Velg riktige jekker
Jekker løfter bil og maskiner trygt for dekkskift, service og reparasjon. Hva som passer styres av tonn-kapasitet, høyde-rekkevidde og frekvens.
Sakse-modell (bil-standard)
Følger med ny bil. Lett, kompakt. 1–2 tonn. 200–600 kr brukt-erstatning.
Hydraulisk garasje-jekk
Lavprofil rulle-modell for verksted og hobby. 2–4 tonn. Biltema, Sealey, Pro-Lift. 1 200–4 500 kr.
Flaske-jekk hydraulisk
Vertikal sylinder, kompakt for tilhenger og camping-bil. 2–10 tonn. 350–1 800 kr.
Lav-profil racing-jekk
Klokk-løft til lavt sportbil-chassis. 75 mm minimum-høyde. Sealey, OMP, Powerbuilt. 2 500–8 500 kr.
Pneumatisk og høytrykks-jekk
Trykkluft eller hydraulisk pumpe for høy effektivitet. Brukes i lastebil-verksted. 4 500–15 000 kr.
Sikkerhetsbukker (alltid sammen med jekk)
Justerbar stativ-støtte 2–6 tonn per stk. Bytt aldri hjul med kun jekk-støtte. 200–1 500 kr per par.
Hva å se etter
- Tonn-kapasitet: Personbil under 2,5 tonn — 2 tonn nok. SUV og varebil — 3 tonn. Lastebil og tilhenger — 5 tonn+.
- Min- og maks-løftehøyde: Lavprofil 75–100 mm til sportbil. Standard 130–150 mm minimum. Sjekk høyde fra bakke til løftepunkt.
- Vekt og hjul: Hjul under jekken letter posisjonering. Aluminium-modeller veier 12–18 kg. Stål 20–35 kg.
- Stempel-hastighet: Antall pumpe-slag til maks-høyde. Premium-modeller har dobbelt-stempel for raskere løft.
- Sikkerhets-ventil: Stopper overload. Krav på alle CE-merkede jekker. Sjekk merking før kjøp av brukt.
Pris og merker
- Inngang 350–1 200 kr: Biltema saksejekk og enkel flaske, Jula, importerte uten merke.
- Mellomklasse hydraulisk 1 200–2 800 kr: Biltema garasje 2,5–3 tonn, Sealey, Pro-Lift.
- Premium-verksted 2 500–6 500 kr: Sealey 3 tonn lavprofil, Würth, OMP.
- Lav-profil racing 4 500–12 000 kr: AC Hydraulic, Pro-Eagle, Sealey YK35.
- Sikkerhetsbukker 200–1 500 kr: Biltema, Sealey, Würth — kjøp alltid par.
Vurderer du andre verksted-verktøy, sjekk våre kategorier for verktøysett og kompressorer.
Ofte stilte spørsmål
Hvor mye bør jeg bruke?
Under 1 000 kr får du standard saksejekk eller billig flaske til nød-bruk. 1 500–3 500 kr dekker solid garasje-modell fra Biltema eller Sealey. Over 5 000 kr er profesjonell og lavprofil til sportbil.
Hydraulisk eller saksejekk?
Saksejekk er kompakt og passer i bagasjerom — nød-bruk på vei. Hydraulisk er raskere, takler tyngre last og er standard på verksted. Begge har sine plasser.
Hvor mange tonn trenger jeg?
Tommelfingerregel: 1,5x bilens vekt. 1 500 kg bil — 2 tonn jekk. 2 500 kg SUV — 3 tonn. Aldri jekk bare halve bilen med jekk på maks-kapasitet.
Trenger jeg sikkerhetsbukker?
Ja — jekk er kun for løfting, ikke holdt last. Hydraulikk kan svikte plutselig. Plasser sikkerhetsbukker under chassis-punktene før du går under bilen.
Tåler jekken vintertemperatur?
Standard hydraulisk olje stivner under -10 °C. For vinter-bruk velg jekk med ISO 22 olje eller bytt til arktisk-olje. Lagre innendørs om mulig.